Il était temps !

Résumé : 

1. Une modification de dissimulation pour d'autres cuirassés
2. Le Kidd obtient Tir AA défensif
3. Le Nagato est buffé
4. L'Azuma est buffé
5. Plusieurs cuirassés italiens sont buffés
6. Les croiseurs premium italiens reçoivent des obus SAP en test
7. Le Weimar monte d'un rang

Tout ça dans deux mois ; lisez la suite si vous voulez davantage de détails !

Il n'y a pas eu d'équilibrage depuis un bail, et ce que vous allez découvrir ici ne sera appliqué que dans deux mois. En revanche, étant donné que ces changements sont assez conséquents, nous voulions vous les faire connaître à l'avance : attachez votre ceinture !

Avant de nous pencher sur des navires en particulier, une nouveauté concernant les possesseurs de cuirassés de rangs supérieurs ! Une modification de dissimulation sera mise à disposition de tous les cuirassés de rang VI à légendaire ! Nous pensons que cela ne changera pas beaucoup la meta, mais cela pourrait vous inciter à faire preuve de plus d'inventivité dans vos configurations, qui sait !

Pour commencer en douceur, nous ajoutons un consommable au Kidd, Tir AA défensif, qui peut remplacer Boost du moteur. Le nombre de porte-avions aux rangs supérieurs augmente progressivement, et le Kidd fait partie de ces navires qui pourraient grandement bénéficier d'un tel consommable.

Ensuite, le Nagato, le cuirassé japonais éternelle source de controverses, qui anéantissait un ennemi en une salve et ratait absolument tout sur la salve suivante, a fini par exhiber certaines failles dans son potentiel. Nous y remédions indirectement en augmentant ses dégâts par minute : il voit le rechargement de sa batterie principale passer 32 à 29 secondes et les dégâts max de ses obus AP passer de 12 100 à 12 600. Cela peut paraître plus efficace que cela ne l'est en réalité, mais nous sommes certains que ce navire devrait maintenant être davantage aligné sur ses rivaux immédiats.

Restons au pays du soleil levant avec un navire qui n'a malheureusement pas répondu à nos attentes, et ce de plusieurs manières : l'Azuma. Il bénéficie d'un traitement de luxe : un groupement d'obus amélioré de 7,5 %, un rechargement de batterie principale qui passe de 26 à 24 s, un gain de dégâts de 600 pour ses obus AP (pour atteindre 5 100), et de 500 pour ses obus HE (pour arriver à 8 650). Toutefois, comme ces buffs sont assez importants, ses obus AP commenceront maintenant à ricocher à un angle de 45 degrés, au lieu de 50 degrés précédemment.

Puisque c'est toujours la fête des cuirassés, passons aux italiens. Le rechargement de batterie principale du Conte di Cavour passe de 30 à 27 s, et même chose pour son sistership, l'Andrea Doria. Le mâle alpha du groupe, le Vittorio Veneto, voit aussi son rechargement de batterie principale s'accélérer : 31 secondes au lieu de 34. Et si vous pensiez que nous avions oublié le Roma, vous avez eu tort ! S'il n'est pas exactement à la traîne comparé aux autres, il méritait tout de même une petite révision. Le Roma récupère quelques-uns des points forts du Vittorio Veneto, comme des dégâts maximums de 5 800 au lieu de 5 100 pour ses obus HE et un générateur de fumée pour son 3^e emplacement ! Les consommables d'aviation et de Ciblage secondaire amélioré passent au 4^e emplacement.

L'idée générale concernant les cuirassés italiens, c'était que nous voulions qu'ils infligent un peu plus de dégâts, car leurs autres paramètres nous paraissent aller très bien.

Ce n'est pas tout pour la Regia Marina, et ce qui suit est sans doute la cerise sur le gâteau (la pizza ??) : nous allons entamer les tests ouverts au public des obus SAP en incluant des éléments SAP pour les croiseurs premium suivants :

• Gorizia
• Duca d’Aosta
• Genova
• Duca degli Abruzzi

Comme nous n'avons jamais eu de batteries principales utilisant des obus SAP, nous nous réservons le droit de modifier ces obus à l'envi. Les éléments à obus SAP seront optionnels et remplaceront les obus HE si vous les installez, afin que vous conserviez le choix entre un armement  AP et un armement SAP.

Pour finir, la nouvelle la plus importante et la plus controversée à vous annoncer est que nous prévoyons de faire monter le Weimar d'un rang. Ce croiseur s'est avéré bien plus performant que nous l'aurions imaginé, et si son taux de victoires et sa quantité de dégâts infligés ont commencé à diminuer parce que les joueurs s'y sont adapté, réduire sa puissance reste inévitable. En l'état, il convient presque parfaitement au rang VII, la seule chose à changer étant son économie. Nous comprenons bien que vous allez avoir des questions, des commentaires et peut-être vouloir échanger ce navire si vous l'avez déjà ; nous révélerons notre stratégie pour résoudre tous les problèmes afférents à mesure que la date d'application approchera. Évidemment, s'il devient trop faible à son nouveau rang, nous nous tiendrons prêts à améliorer ses stats, car c'est une tentative complètement nouvelle pour nous.

Merci d'avoir lu cet article et bon theorycrafting pour renverser la vapeur !